로드 밀 설명
로드 밀은 감속기 및 주변 대형 기어 감속 드라이브를 통해 전기 모터로 구동되거나 주변 대형 기어 감속 드라이브를 통해 직접 저속 동기 모터로 구동되어 실린더를 회전시킵니다. 실린더에는 적합한 연삭 매체인 강철 막대가 장착되어 있습니다. 분쇄 매체는 원심력과 마찰 작용으로 일정 높이까지 들어 올려 던지거나 배출되는 상태로 떨어집니다. 분쇄 재료는 공급 포트를 통해 실린더에 지속적으로 들어가고 움직이는 분쇄 매체에 의해 분쇄되며 다음 공정 작업을 위해 오버플로 및 연속 공급력을 통해 기계에서 배출됩니다.
제품 입자 크기의 80%가 2.0%에서 0.5mm 미만일 때 일반적으로 로드 밀이 사용됩니다. 로드 밀의 제품 입자 크기는 일반적으로 4.7mm를 초과하지 않으며 최소값은 0.4mm 이상입니다. 로드 밀의 피드 입자 크기는 80%로 20밀리미터에서 4밀리미터 미만이며 최대 피드 입자 크기도 50밀리미터에 달할 수 있습니다. 연삭 막대의 재질 및 기타 이유로 인해 연삭 막대의 길이는 6.1m를 초과할 수 없습니다. 그렇지 않으면 혼돈 및 기타 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 봉 절단기의 사양은 아직 4.6 × 6.3 미터의 사양을 초과하지 않았습니다. 광석이 로드 밀에 공급될 때 거친 입자는 공급 끝에 있고 미세 입자는 배출 끝에 있습니다. 따라서 로드 그룹은 작동 중에 완전히 평행하고 기울어질 수 없으며 이는 또한 연삭 막대가 너무 길어서. 로드 밀의 분쇄 비율은 15:1 ~ 20:1입니다. 대부분의 외국 선광 공장의 기존 파쇄 및 분쇄 공정은 파쇄기, 로드 밀 및 볼 밀로 구성됩니다. 그러나 중국에는 로드 밀을 사용하는 선광 공장이 많지 않고 볼 밀의 피드 입자 크기가 상대적으로 높아 에너지 소비, 분쇄 매체 소비 및 라이닝 플레이트 소비가 높습니다. 그라인딩 로드가 선 접촉되어 있기 때문에 큰 재료가 먼저 그라인딩되고 선택적인 그라인딩 효과가 있습니다. 따라서 제품 입도 범위가 좁고 제품 입도가 균일하며 과분쇄 현상이 적어 분쇄 효율이 높다.
작동 원리
로드 밀은 감속기를 통해 작은 기어에 연결된 비동기 모터로 주변의 큰 기어를 직접 구동하여 감속 및 회전시켜 회전 부분을 구동합니다. 실린더에는 적절한 분쇄 매체인 강철 막대가 장착되어 있습니다. 분쇄 매체는 원심력과 마찰의 작용으로 공급부를 통해 실린더에 지속적으로 들어가 이동하는 분쇄 매체에 의해 분쇄됩니다. 제품은 넘침과 지속적인 공급력을 통해 기계에서 배출되어 다음 공정으로 진행됩니다.
로드 밀에는 대략 세 가지 유형의 용도가 있습니다.
1) 텅스텐 주석 광석 및 기타 희소 금속 광석에 대한 중력 또는 자력 분리 공장에서 과도한 분쇄로 인한 피해를 방지하기 위해 로드 그라인딩이 자주 사용됩니다.
2) 2단 연삭 공정을 사용할 때 1단 연삭은 20-6mm에서 3-1mm로 연삭하고 1단 연삭 장비로 로드 연삭을 사용하면 생산 능력이 커지고 효율도 더 높다. 로드 밀의 특정 중량의 표면적은 동일한 중량의 볼 하중보다 훨씬 작기 때문에 로드 밀의 생산성과 효율성은 미세 분쇄의 두 번째 단계에서 볼 밀보다 낮습니다.
3) 경우에 따라 미세 분쇄를 위해 짧은 콘 크러셔를 대체할 수 있습니다. 연질 또는 경질 광석(특히 점도가 높은 광석)을 처리할 때 로드 밀을 사용하여 19-25mm(또는 심지어 32mm) 광석을 6-10 메쉬로 분쇄하면 폐쇄 회로에서 짧은 콘 크러셔와 스크린을 사용하고 분쇄 작업장에서 먼지 제거를 단순화할 수 있습니다. 경질광석의 경우 쇼트콘 크러셔와 체로 폐회로를 형성하는 방법이 더 경제적일 수 있다. 설계에 있어서 볼밀을 사용할 것인지 로드밀을 사용할 것인지는 구체적인 상황에 따라 계획을 비교하고 수립하여 결정해야 한다.
로드 밀은 다양한 광석이나 암석을 갈기 위해 금속 및 비금속 광산뿐만 아니라 수질 보존 및 건축 자재 부서에서 널리 사용됩니다.
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